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专利摘要

本发明公开了一种用于发动机的水泵,属于发动机冷却领域。
该水泵包括:集成于发动机的油冷器外壳上的水泵蜗壳;与水泵蜗壳密封连接以配合形成叶轮腔的水泵外壳;设于水泵外壳内部的水泵总成;水泵蜗壳上具有水泵入水口,水泵入水口的内壁上具有油冷器出水口,水泵外壳上具有有与水泵入水口对应连通的水泵出水口;水泵蜗壳的涡室的内壁上设置有油冷器进水口;油冷器进水口与油冷器的水道进口连通,油冷器出水口与油冷器的水道出口连通;水泵入水口与水泵出水口连通以配合构成缸体入水口,缸体入水口与泵蜗壳的涡室端口连通。
该水泵简化了发动机冷却系统结构,降低了其重量,还利于减少发动机冷却系统的漏水风险。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911219044.2
申请日
2019-12-03
公开日
2020-01-21
公开号
CN110714831A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

谢俊锋 石荣国 牛晨晓 牛多青 饶路路 周浩 李龙

申请人

奇瑞汽车股份有限公司

申请人地址

241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

专利摘要

本发明公开了一种用于发动机的水泵,属于发动机冷却领域。
该水泵包括:集成于发动机的油冷器外壳上的水泵蜗壳;与水泵蜗壳密封连接以配合形成叶轮腔的水泵外壳;设于水泵外壳内部的水泵总成;水泵蜗壳上具有水泵入水口,水泵入水口的内壁上具有油冷器出水口,水泵外壳上具有有与水泵入水口对应连通的水泵出水口;水泵蜗壳的涡室的内壁上设置有油冷器进水口;油冷器进水口与油冷器的水道进口连通,油冷器出水口与油冷器的水道出口连通;水泵入水口与水泵出水口连通以配合构成缸体入水口,缸体入水口与泵蜗壳的涡室端口连通。
该水泵简化了发动机冷却系统结构,降低了其重量,还利于减少发动机冷却系统的漏水风险。

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