本发明提供了一种柴油机高效换气机构，包括缸盖、进气门、排气门、进气道与排气道，缸盖内部沿进气门与排气门的气门杆形成的平面方向设有一固定的隔板，缸盖内部还设有可与隔板呈十字交叉配合的旋转控制阀阀板，通过驱动旋转控制阀的阀板沿隔板来回摆动，可使进气门和排气门在与进气道相通或与排气道相通之间实现切换。
本发明可以增大气门喉口流通面积，从而有效提高发动机充气效率和流通能力，本发明结构简单紧凑，有利于工程化应用。

张翔宇 黄树和 徐洋 李研芳 曹斯琦 元虎

中国北方发动机研究所(天津)

300400 天津市北辰区永进道96号

本发明提供了一种柴油机高效换气机构，包括缸盖、进气门、排气门、进气道与排气道，缸盖内部沿进气门与排气门的气门杆形成的平面方向设有一固定的隔板，缸盖内部还设有可与隔板呈十字交叉配合的旋转控制阀阀板，通过驱动旋转控制阀的阀板沿隔板来回摆动，可使进气门和排气门在与进气道相通或与排气道相通之间实现切换。
本发明可以增大气门喉口流通面积，从而有效提高发动机充气效率和流通能力，本发明结构简单紧凑，有利于工程化应用。