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专利摘要

本发明涉及一种汽轮机回热系统,包括汽轮发电机组、锅炉、第一加热组件、第二加热组件和第三加热组件。
第二加热组件包括除氧器和第一低压加热器,除氧器与第二汽缸的第一级抽汽口连通,第一低压加热器具有相互进行热交换的第一低压升温流道和第一低压降温流道,第一低压降温流道的进口与第二汽缸的第二级抽汽口连通,第二汽缸的第一级抽汽口的抽汽压力大于第二汽缸的第二级抽汽口的抽汽压力。
第二低压升温流道、第一低压升温流道、除氧器、第二高压升温流道和第一高压升温流道依次连通,第一高压升温流道与锅炉的进水口连通。
该汽轮机回热系统可避免出现蒸汽带水而损坏加热管的情况,提高整个汽轮机回热系统的运行可靠性。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811524376.7
申请日
2018-12-13
公开日
2019-03-01
公开号
CN109404069A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

霍沛强 樊晓茹 吴阿峰

申请人

中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司

申请人地址

510663 广东省广州市黄埔区广州科学城天丰路1号

专利摘要

本发明涉及一种汽轮机回热系统,包括汽轮发电机组、锅炉、第一加热组件、第二加热组件和第三加热组件。
第二加热组件包括除氧器和第一低压加热器,除氧器与第二汽缸的第一级抽汽口连通,第一低压加热器具有相互进行热交换的第一低压升温流道和第一低压降温流道,第一低压降温流道的进口与第二汽缸的第二级抽汽口连通,第二汽缸的第一级抽汽口的抽汽压力大于第二汽缸的第二级抽汽口的抽汽压力。
第二低压升温流道、第一低压升温流道、除氧器、第二高压升温流道和第一高压升温流道依次连通,第一高压升温流道与锅炉的进水口连通。
该汽轮机回热系统可避免出现蒸汽带水而损坏加热管的情况,提高整个汽轮机回热系统的运行可靠性。

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