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专利摘要

复合发动机组件包括:空气管路,具有与围绕复合发动机组件的环境空气流体连通的入口;压缩机,具有与空气管路流体连通的入口;发动机核心,包括至少一个旋转内燃发动机并且具有与压缩机的出口流体连通的入口;涡轮机部段,具有与发动机核心的出口流体连通的入口并且配置为与发动机核心复合功率;以及与空气管路流体连通的至少一个换热器,每个换热器配置为与来自空气管路、循环通过其的空气流成换热关系地循环发动机组件的流体。
还讨论了供应空气至复合发动机组件的方法。

专利状态

基础信息

专利号
CN201680023270.1
申请日
2016-02-19
公开日
2018-01-02
公开号
CN107532548A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-公开

发明人

J.托马斯辛 S.博杜 B.维勒纽维 S.贝鲁贝 M.方泰内 D.加格农马丁 A.朱里恩 M.昆宁格哈姆 S.拉福图内 P-Y.勒加雷

申请人

普拉特 - 惠特尼加拿大公司

申请人地址

加拿大魁北克省

专利摘要

复合发动机组件包括:空气管路,具有与围绕复合发动机组件的环境空气流体连通的入口;压缩机,具有与空气管路流体连通的入口;发动机核心,包括至少一个旋转内燃发动机并且具有与压缩机的出口流体连通的入口;涡轮机部段,具有与发动机核心的出口流体连通的入口并且配置为与发动机核心复合功率;以及与空气管路流体连通的至少一个换热器,每个换热器配置为与来自空气管路、循环通过其的空气流成换热关系地循环发动机组件的流体。
还讨论了供应空气至复合发动机组件的方法。

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