本发明的转子发动机包括：壳体，在内部具有多个凸角收容部；转子，与所述壳体的中心偏心而旋转，具有连续地收容在所述凸角收容部的凸角；壳体盖，通过与所述凸角收容部重叠来结合到所述壳体；以及密封单元，分别密封所述凸角收容部，所述密封单元包括：滚动密封件，从所述转子凸出形成以与所述壳体盖相互滑动；凸角密封件，从所述壳体凸出以使彼此相邻的所述凸角收容部彼此隔离；以及角部密封件，从各个所述凸角密封件凸出到所述壳体盖和所述转子之间，从而被所述滚动密封件弹性地支撑。
由此，能够有效地密封凸角密封件和滚动密封件之间的变化的间隔。

俞炳勳 李允熙 吴辉星 李丙哲

LG电子株式会社

韩国首尔市

本发明的转子发动机包括：壳体，在内部具有多个凸角收容部；转子，与所述壳体的中心偏心而旋转，具有连续地收容在所述凸角收容部的凸角；壳体盖，通过与所述凸角收容部重叠来结合到所述壳体；以及密封单元，分别密封所述凸角收容部，所述密封单元包括：滚动密封件，从所述转子凸出形成以与所述壳体盖相互滑动；凸角密封件，从所述壳体凸出以使彼此相邻的所述凸角收容部彼此隔离；以及角部密封件，从各个所述凸角密封件凸出到所述壳体盖和所述转子之间，从而被所述滚动密封件弹性地支撑。
由此，能够有效地密封凸角密封件和滚动密封件之间的变化的间隔。