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专利摘要

一种内燃发动机,其包含汽缸头和气门机构,所述气门机构包含提升阀、其上安装有凸轮的凸轮轴以及摇臂组合件。
所述摇臂组合件包含摇臂和凸轮从动件,所述凸轮从动件配置成在所述凸轮轴旋转时与所述凸轮啮合。
所述摇臂组合件操作以传递来自所述凸轮的力以致动所述阀,且包含安装到所述摇臂的电气装置。
第一电气电路包含所述电气装置和安装到所述摇臂的第一导体,且第二电气电路包含安装在所述摇臂外的第二导体。
所述第一导体和所述第二导体电感耦合到实现其之间的有效电力传输或连通的程度。
感应电力传输避免使用可能被卡住、夹住或疲劳且因此短路的导线。

专利状态

基础信息

专利号
CN201780027062.3
申请日
2017-03-08
公开日
2018-12-21
公开号
CN109072727A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

小詹姆斯·爱德华·麦卡锡 菲利普·A·莱因哈特

申请人

伊顿智能动力有限公司

申请人地址

爱尔兰都柏林市

专利摘要

一种内燃发动机,其包含汽缸头和气门机构,所述气门机构包含提升阀、其上安装有凸轮的凸轮轴以及摇臂组合件。
所述摇臂组合件包含摇臂和凸轮从动件,所述凸轮从动件配置成在所述凸轮轴旋转时与所述凸轮啮合。
所述摇臂组合件操作以传递来自所述凸轮的力以致动所述阀,且包含安装到所述摇臂的电气装置。
第一电气电路包含所述电气装置和安装到所述摇臂的第一导体,且第二电气电路包含安装在所述摇臂外的第二导体。
所述第一导体和所述第二导体电感耦合到实现其之间的有效电力传输或连通的程度。
感应电力传输避免使用可能被卡住、夹住或疲劳且因此短路的导线。

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