本发明公开了一种CG发动机曲轴箱传动系统的装配方法，在安装CG发动机曲轴箱传动系统的过程中，最后安装正时从动齿并完成正时从动齿与正时主动齿之间的配合；在安装正时从动齿的过程中包括以下步骤，1将CG发动机左曲轴箱体和CG发动机右曲轴箱体设置为采用螺栓紧固连接，并使得螺栓孔孔径大于螺栓以使得在螺栓和螺栓孔之间形成一定让位空间，安装过程中先将CG发动机左曲轴箱体和CG发动机右曲轴箱体相对合拢，并在螺栓连接位置的螺栓孔穿入螺栓并保持松开；2将芯轴安装孔和曲轴左面悬空端的位置相对固定好，且使得芯轴安装孔和曲轴之间的中心距满足预设值；本发明具有工步数更少，能够提高装配效率，能够更好的消除装配累积误差的优点。

黄恩龙 王胜华 张瑜

力帆实业（集团）股份有限公司

400707 重庆市北碚区蔡家岗镇同兴工业园凤栖路16号

本发明公开了一种CG发动机曲轴箱传动系统的装配方法，在安装CG发动机曲轴箱传动系统的过程中，最后安装正时从动齿并完成正时从动齿与正时主动齿之间的配合；在安装正时从动齿的过程中包括以下步骤，1将CG发动机左曲轴箱体和CG发动机右曲轴箱体设置为采用螺栓紧固连接，并使得螺栓孔孔径大于螺栓以使得在螺栓和螺栓孔之间形成一定让位空间，安装过程中先将CG发动机左曲轴箱体和CG发动机右曲轴箱体相对合拢，并在螺栓连接位置的螺栓孔穿入螺栓并保持松开；2将芯轴安装孔和曲轴左面悬空端的位置相对固定好，且使得芯轴安装孔和曲轴之间的中心距满足预设值；本发明具有工步数更少，能够提高装配效率，能够更好的消除装配累积误差的优点。