本发明涉及一种尤其用于调节内燃机的凸轮轴或凸轮轴部段的电磁调节装置，包括：可通电的线圈单元(48)，借此在通电状态下沿调节装置(10)的纵向轴线(L)移动支承的电枢(34)可相对于极芯(50)在缩回位置和伸出位置之间移动；沿纵向轴线(L)移动支承的至少一个柱塞(24)，其在伸出位置凭借自由端(26)与凸轮轴相互作用以调节凸轮轴，并在内端(32)连接至电枢(34)，其中，柱塞(24)在自由端(26)的区域中具有第一直径(D1)，在内端(32)的区域中具有第二直径(D2)，且第一直径(D1)大于第二直径(D2)。

楚尼奥·苏祖吉 迈克尔·蒂施斯彻克 安德列亚斯·卡默勒

肯德隆(菲林根)有限公司

德国菲林根-施文宁根

本发明涉及一种尤其用于调节内燃机的凸轮轴或凸轮轴部段的电磁调节装置，包括：可通电的线圈单元(48)，借此在通电状态下沿调节装置(10)的纵向轴线(L)移动支承的电枢(34)可相对于极芯(50)在缩回位置和伸出位置之间移动；沿纵向轴线(L)移动支承的至少一个柱塞(24)，其在伸出位置凭借自由端(26)与凸轮轴相互作用以调节凸轮轴，并在内端(32)连接至电枢(34)，其中，柱塞(24)在自由端(26)的区域中具有第一直径(D1)，在内端(32)的区域中具有第二直径(D2)，且第一直径(D1)大于第二直径(D2)。