本实用新型涉及气门相位调节结构，包括结构本体，所述结构本体的顶端安装有后盖板，所述结构本体内设置有转子,所述转子与所述结构本体之间形成提前腔和滞后腔,所述结构本体内设置有提前油路和滞后油路，所述提前油路和滞后油路分别与所述提前腔通过换向阀连通，所述提前油路和滞后油路分别与所述滞后腔通过换向阀连通，所述转子和所述盖板之间设置有与所述转子的油道连通的单向导通结构；所述单向导通结构能够使得所述滞后油路T口内的流体单向流向所述提前油路P口。
本实用新型提供的气门相位调节结构，降低机了油消耗率，且相位器调节的响应速度更快。

朱云振 韩学平 陶小亮 徐小凯 李叶胜

宁波太平洋电控系统有限公司 江苏太平洋精锻科技股份有限公司

315000 浙江省宁波市北仑区新碶进港路600号1幢1号;2幢1号;3幢1号

本实用新型涉及气门相位调节结构，包括结构本体，所述结构本体的顶端安装有后盖板，所述结构本体内设置有转子,所述转子与所述结构本体之间形成提前腔和滞后腔,所述结构本体内设置有提前油路和滞后油路，所述提前油路和滞后油路分别与所述提前腔通过换向阀连通，所述提前油路和滞后油路分别与所述滞后腔通过换向阀连通，所述转子和所述盖板之间设置有与所述转子的油道连通的单向导通结构；所述单向导通结构能够使得所述滞后油路T口内的流体单向流向所述提前油路P口。
本实用新型提供的气门相位调节结构，降低机了油消耗率，且相位器调节的响应速度更快。