本发明公开了一种环缸内燃机,包括设置在机体外壳内的钟摆活塞和四个缸盖总成以及位于机体外壳外侧的驱动齿轮组;钟摆活塞包括可转动地设置在机体外壳内的环形通道内的支撑架体以及对称设置在支撑架体两端的两个活塞组,四个缸盖总成中每两个间隔设置在一个活塞组的两侧,将环形通道分隔出内设有活塞组的两个活塞腔和位于活塞腔邻侧的两个储气腔,驱动齿轮组包括通过连杆机构与钟摆活塞连接的主动齿轮和与主动齿轮啮合的从动齿轮;该环缸内燃机有更小的体积,更加平顺的运行过程,以及更优的气门控制;相对于经典环缸内燃机,解决了普遍存在的气密性问题,提供了更好的润滑和冷却方案,简化了机械结构,节约了生产与维修成本。
杨璐 王肖 周海波 刘佳琦 张建波
天津理工大学
300384 天津市南开区红旗南路延长线天津理工大学主校区
本发明公开了一种环缸内燃机,包括设置在机体外壳内的钟摆活塞和四个缸盖总成以及位于机体外壳外侧的驱动齿轮组;钟摆活塞包括可转动地设置在机体外壳内的环形通道内的支撑架体以及对称设置在支撑架体两端的两个活塞组,四个缸盖总成中每两个间隔设置在一个活塞组的两侧,将环形通道分隔出内设有活塞组的两个活塞腔和位于活塞腔邻侧的两个储气腔,驱动齿轮组包括通过连杆机构与钟摆活塞连接的主动齿轮和与主动齿轮啮合的从动齿轮;该环缸内燃机有更小的体积,更加平顺的运行过程,以及更优的气门控制;相对于经典环缸内燃机,解决了普遍存在的气密性问题,提供了更好的润滑和冷却方案,简化了机械结构,节约了生产与维修成本。