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专利摘要

本发明公开了一种V型多缸柴油机的冷却系统,该V型多缸柴油机包括V形气缸体和安装在V形气缸体的缸口部位的多个单体气缸盖,V形气缸体和多个单体气缸盖内具有冷取水套,V型多缸柴油机还包括润滑系统,润滑系统包括机油冷却器,冷却系统包括高温水循环回路和低温水循环回路,低温水循环回路包括后排散热器和低温水泵,低温水循环回路用来冷却机油冷却器,高温水循环回路包括前排散热器和高温水泵,高温水循环回路用来冷却V形气缸体和多个单体气缸盖。
该冷却系统采取高温和低温部件分类冷却,可降低进气温度和机油温度,同时减少热能损失,发动机更省油。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810122093.3
申请日
2018-02-07
公开日
2021-03-12
公开号
CN108223096B
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

黄第云 沈捷 黄永仲

申请人

广西玉柴机器股份有限公司

申请人地址

537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

专利摘要

本发明公开了一种V型多缸柴油机的冷却系统,该V型多缸柴油机包括V形气缸体和安装在V形气缸体的缸口部位的多个单体气缸盖,V形气缸体和多个单体气缸盖内具有冷取水套,V型多缸柴油机还包括润滑系统,润滑系统包括机油冷却器,冷却系统包括高温水循环回路和低温水循环回路,低温水循环回路包括后排散热器和低温水泵,低温水循环回路用来冷却机油冷却器,高温水循环回路包括前排散热器和高温水泵,高温水循环回路用来冷却V形气缸体和多个单体气缸盖。
该冷却系统采取高温和低温部件分类冷却,可降低进气温度和机油温度,同时减少热能损失,发动机更省油。

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