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专利摘要

本发明属于车辆技术领域,具体涉及一种保持曲轴箱负压的控制方法、装置及系统。
本发明的保持曲轴箱负压的控制方法包括如下步骤:获取曲轴箱的当前压力值和发动机的当前转速;根据曲轴箱的当前压力值大于第一预设压力值,控制与曲轴箱连通的真空泵开启;真空泵处于开启状态,根据发动机的当前转速获得真空泵的标定转速,控制真空泵按照真空泵的标定转速转动。
本发明的保持曲轴箱负压的控制方法中,根据曲轴箱的当前压力值大于第一预设压力值,控制与曲轴箱连通的真空泵开启;利用真空泵抽气使曲轴箱的压力为负压,曲轴箱压力确保为负压能够保证增压器回油顺畅,避免增压器漏油。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011017763.9
申请日
2020-09-24
公开日
2021-01-29
公开号
CN112282894A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

秦成旋 蔡海杰 秦伟 张洋洋

申请人

潍柴动力股份有限公司

申请人地址

261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利摘要

本发明属于车辆技术领域,具体涉及一种保持曲轴箱负压的控制方法、装置及系统。
本发明的保持曲轴箱负压的控制方法包括如下步骤:获取曲轴箱的当前压力值和发动机的当前转速;根据曲轴箱的当前压力值大于第一预设压力值,控制与曲轴箱连通的真空泵开启;真空泵处于开启状态,根据发动机的当前转速获得真空泵的标定转速,控制真空泵按照真空泵的标定转速转动。
本发明的保持曲轴箱负压的控制方法中,根据曲轴箱的当前压力值大于第一预设压力值,控制与曲轴箱连通的真空泵开启;利用真空泵抽气使曲轴箱的压力为负压,曲轴箱压力确保为负压能够保证增压器回油顺畅,避免增压器漏油。

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