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专利摘要

本申请涉及一种集成油气粗、精分离功能的柴油机飞轮壳系统,属于柴油发动机技术领域,包括:柴油发动机,其后端固定连接有飞轮壳;油气粗分离迷宫,其位于飞轮壳接近所述柴油发动机的安装面内,油气粗分离迷宫设有与柴油发动机内腔连通的进气孔和回油孔,飞轮壳上设有与油气粗分离迷宫连通的排气孔;油气精分离器,其固定连接在飞轮壳上,且油气精分离器进气口与排气孔连通,油气精分离器的排气口设有排气管。
本申请的飞轮壳集成了用于油气粗分离的油气粗分离迷宫,降低了柴油机高度;飞轮壳和油气粗分离迷宫可通过铸造一体成型,成本低。
油气粗分离迷宫距离柴油发动机的曲轴箱较近,可以短时内降低曲轴箱压力,降低相关密封系统泄露风险。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011077776.5
申请日
2020-10-10
公开日
2021-01-29
公开号
CN112283500A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

国玉莹 邓学勤

申请人

东风商用车有限公司

申请人地址

430056 湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号

专利摘要

本申请涉及一种集成油气粗、精分离功能的柴油机飞轮壳系统,属于柴油发动机技术领域,包括:柴油发动机,其后端固定连接有飞轮壳;油气粗分离迷宫,其位于飞轮壳接近所述柴油发动机的安装面内,油气粗分离迷宫设有与柴油发动机内腔连通的进气孔和回油孔,飞轮壳上设有与油气粗分离迷宫连通的排气孔;油气精分离器,其固定连接在飞轮壳上,且油气精分离器进气口与排气孔连通,油气精分离器的排气口设有排气管。
本申请的飞轮壳集成了用于油气粗分离的油气粗分离迷宫,降低了柴油机高度;飞轮壳和油气粗分离迷宫可通过铸造一体成型,成本低。
油气粗分离迷宫距离柴油发动机的曲轴箱较近,可以短时内降低曲轴箱压力,降低相关密封系统泄露风险。

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