本申请涉及用于缸内热能回收和控制汽缸温度的系统和方法。
提供了用于缸内热能回收装置的方法和系统，其利用兰金循环从排气中回收能量，该能量可用于在车辆中产生额外的功。
在一个示例中，一种方法可以包括用管阵列来配备发动机的每个汽缸的盖区域，该管阵列包括穿过相应汽缸的燃烧室的一个或多个管。
每个管阵列可以接收工作流体的喷射，该工作流体的喷射部分地基于管阵列的相应汽缸的温度，然后喷射的工作流体可以用于回收热能。

Q·E·胡塞恩

福特环球技术公司

美国密歇根州

本申请涉及用于缸内热能回收和控制汽缸温度的系统和方法。
提供了用于缸内热能回收装置的方法和系统，其利用兰金循环从排气中回收能量，该能量可用于在车辆中产生额外的功。
在一个示例中，一种方法可以包括用管阵列来配备发动机的每个汽缸的盖区域，该管阵列包括穿过相应汽缸的燃烧室的一个或多个管。
每个管阵列可以接收工作流体的喷射，该工作流体的喷射部分地基于管阵列的相应汽缸的温度，然后喷射的工作流体可以用于回收热能。