本实用新型涉及发动机排气歧管领域，且公开了一种发动机排气歧管用的冷却装置，包括排气歧管本体，所述排气歧管本体的正面与背面均设置有与其接触的冷却罩，两个所述冷却罩顶部与底部的两侧均一体成型有连接法兰，相邻的两个所述连接法兰之间螺纹连接有连接螺栓，两个所述冷却罩的内部均设置有冷却管，两个所述冷却管的两端分别贯穿并延伸至两个冷却罩的外侧，两个所述冷却罩的内部均固定连接有与冷却管接触的导热板，两个所述导热板相背的一侧均固定连接有等距离排列的散热片。
该实用新型，解决了排气歧管的工作温度提高，影响排气歧管的使用寿命，排气歧管会发生热膨胀并导致较大的变形，严重时会发生破裂的问题。

熊昌盛 陈寒旭 曹敏 熊晶晶

江苏雷科德轨道交通科技有限公司

213000 江苏省常州市华丰路17号

本实用新型涉及发动机排气歧管领域，且公开了一种发动机排气歧管用的冷却装置，包括排气歧管本体，所述排气歧管本体的正面与背面均设置有与其接触的冷却罩，两个所述冷却罩顶部与底部的两侧均一体成型有连接法兰，相邻的两个所述连接法兰之间螺纹连接有连接螺栓，两个所述冷却罩的内部均设置有冷却管，两个所述冷却管的两端分别贯穿并延伸至两个冷却罩的外侧，两个所述冷却罩的内部均固定连接有与冷却管接触的导热板，两个所述导热板相背的一侧均固定连接有等距离排列的散热片。
该实用新型，解决了排气歧管的工作温度提高，影响排气歧管的使用寿命，排气歧管会发生热膨胀并导致较大的变形，严重时会发生破裂的问题。