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专利摘要

本实用新型提供一种节温器装置及汽车。
该节温器装置包括:节温器壳体,顶部设有工艺孔;主阀门,上部外缘与所述节温器壳体的内壁相接;支架,顶部外缘卡接在所述节温器壳体的下部内侧,底部设有通孔;主阀门弹簧,一端与所述主阀门的上部外缘相连,另一端与所述支架的底部连接;副阀门,与所述主阀门的下部套接;副阀门弹簧,一端与所述副阀门的顶部连接,另一端与所述副阀门的底部连接;磁铁,设置在所述主阀门的腔体底部;胶圈,设置在所述磁铁上方;导线柱,顶部与所述节温器壳体工艺孔相接;电磁线圈,缠绕在所述导线柱外侧。
所述节温器装置可精准地对节温器的开启、开度及关闭进行控制,因而可解决现有技术中节温器开度控制不精准的问题。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021098739.8
申请日
2020-06-15
公开日
2021-01-29
公开号
CN212429002U
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

关帅 张琪 李建通

申请人

北京汽车集团越野车有限公司

申请人地址

100130 北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号

专利摘要

本实用新型提供一种节温器装置及汽车。
该节温器装置包括:节温器壳体,顶部设有工艺孔;主阀门,上部外缘与所述节温器壳体的内壁相接;支架,顶部外缘卡接在所述节温器壳体的下部内侧,底部设有通孔;主阀门弹簧,一端与所述主阀门的上部外缘相连,另一端与所述支架的底部连接;副阀门,与所述主阀门的下部套接;副阀门弹簧,一端与所述副阀门的顶部连接,另一端与所述副阀门的底部连接;磁铁,设置在所述主阀门的腔体底部;胶圈,设置在所述磁铁上方;导线柱,顶部与所述节温器壳体工艺孔相接;电磁线圈,缠绕在所述导线柱外侧。
所述节温器装置可精准地对节温器的开启、开度及关闭进行控制,因而可解决现有技术中节温器开度控制不精准的问题。

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