一种用于运行设计为气体发动机或双燃料发动机的发动机的方法，其包括多个气缸（2），其中，为了燃烧来自气体燃料和空气的气体/空气混合物，气体/空气混合物在气缸（2）中使用点火流体点火，其中，根据要遵循的废气排放规定，气体发动机或双燃料发动机或者在具有气体/空气混合物扩散燃烧的第一运行模式中运行或者在具有气体/空气混合物均质燃烧的第二运行模式中运行。

C.孔克尔 M.鲍尔

曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司

德国奥格斯堡

一种用于运行设计为气体发动机或双燃料发动机的发动机的方法，其包括多个气缸（2），其中，为了燃烧来自气体燃料和空气的气体/空气混合物，气体/空气混合物在气缸（2）中使用点火流体点火，其中，根据要遵循的废气排放规定，气体发动机或双燃料发动机或者在具有气体/空气混合物扩散燃烧的第一运行模式中运行或者在具有气体/空气混合物均质燃烧的第二运行模式中运行。