本发明属于发动机爆震控制领域，尤其是一种汽车爆震控制系统，针对现有的汽车没有对发动机爆震进行检测控制的装置，无法在发动机发生爆震时进行有效的控制问题，现提出如下方案，其包括检测模块、传输模块、对比模块、控制模块、驱动模块、报警模块和电源模块，检测模块包括爆震传感器，传输模块包括信号发射单元和信号接受单元，对比模块包括信号处理单元和信号对比单元，控制模块包括单片机处理器，驱动模块包括安装板和设置在安装板上的伺服电机、两个散热扇和半导体制冷片，报警模块包括报警器和闪烁灯，检测模块与传输模块电性连接，本发明可以对发动机爆震进行检测，可以在发动机发生爆震时进行有效的控制。

刘林 李金龙 袁新

河南美力达汽车有限公司

476800 河南省商丘市民权县旺业路西段北侧

本发明属于发动机爆震控制领域，尤其是一种汽车爆震控制系统，针对现有的汽车没有对发动机爆震进行检测控制的装置，无法在发动机发生爆震时进行有效的控制问题，现提出如下方案，其包括检测模块、传输模块、对比模块、控制模块、驱动模块、报警模块和电源模块，检测模块包括爆震传感器，传输模块包括信号发射单元和信号接受单元，对比模块包括信号处理单元和信号对比单元，控制模块包括单片机处理器，驱动模块包括安装板和设置在安装板上的伺服电机、两个散热扇和半导体制冷片，报警模块包括报警器和闪烁灯，检测模块与传输模块电性连接，本发明可以对发动机爆震进行检测，可以在发动机发生爆震时进行有效的控制。