本发明涉及一种用于在混合动力车辆运行期间识别是否在所述混合动力车辆的内燃机(10)中发生燃烧的方法，其中，在所述内燃机(10)与用于驱动混合动力车辆的电气机器(12)之间设置有分离离合器(13)，所述方法包括断开(31)内燃机(10)与电气机器(12)之间的分离离合器(13)、在所述分离离合器(13)断开时收到(32)代表在分离离合器(13)断开时内燃机(10)转速的转速信号和基于分离离合器(13)断开时的转速信号确定(33、38)是否在内燃机(10)中发生燃烧。
本发明还涉及一种用于实施按照本发明的方法的控制装置。

P.米乔 G.弗赖瓦尔德 J.霍福夫 N.韦斯 C.皮亚塞茨基

大众汽车有限公司

德国沃尔夫斯堡

本发明涉及一种用于在混合动力车辆运行期间识别是否在所述混合动力车辆的内燃机(10)中发生燃烧的方法，其中，在所述内燃机(10)与用于驱动混合动力车辆的电气机器(12)之间设置有分离离合器(13)，所述方法包括断开(31)内燃机(10)与电气机器(12)之间的分离离合器(13)、在所述分离离合器(13)断开时收到(32)代表在分离离合器(13)断开时内燃机(10)转速的转速信号和基于分离离合器(13)断开时的转速信号确定(33、38)是否在内燃机(10)中发生燃烧。
本发明还涉及一种用于实施按照本发明的方法的控制装置。