本发明提供一种内燃机的排气回流系统，能够高精度地控制EGR气体回流时的进气温度。
所述排气回流系统具备：EGR通路，其将内燃机的排气通路与进气通路连接；EGR冷却系统，其配置在所述EGR通路；以及控制装置，其控制所述EGR冷却系统，所述控制装置构成为，以使得吸入所述缸内的进气的温度接近目标温度的方式对基于所述EGR冷却系统的冷却效率进行反馈控制，回流的EGR气体流量越少则使所述冷却效率的变化量越大。

森岛彰纪 伊吹卓 后藤岳史 长谷川亮

丰田自动车株式会社

日本爱知县

本发明提供一种内燃机的排气回流系统，能够高精度地控制EGR气体回流时的进气温度。
所述排气回流系统具备：EGR通路，其将内燃机的排气通路与进气通路连接；EGR冷却系统，其配置在所述EGR通路；以及控制装置，其控制所述EGR冷却系统，所述控制装置构成为，以使得吸入所述缸内的进气的温度接近目标温度的方式对基于所述EGR冷却系统的冷却效率进行反馈控制，回流的EGR气体流量越少则使所述冷却效率的变化量越大。