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专利摘要

本申请涉及运行具有停止‑起动系统的内燃发动机的共轨喷射设备的方法。
提供用于运行停止‑起动发动机系统的燃料系统的方法和系统。
在一个示例中,方法可以包括在发动机停止期间,使提升泵关机并将体积控制阀保持在闭合位置,以保持燃料轨和一个或多个燃料喷射器内的燃料压力。
所述方法可以进一步包括,响应于确定发动机起动是期望的,接通提升泵、开始汽缸燃烧并当较高压力泵(HPP)上游的燃料压力小于阈值时以非增压模式运行HPP,以及当HPP上游的燃料压力达到阈值时,切换至以增压模式运行HPP。

专利状态

基础信息

专利号
CN201610107195.9
申请日
2016-02-25
公开日
2021-06-04
公开号
CN105909413B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

D·赫尔曼 U·鲁特 D·范贝贝尔

申请人

福特环球技术公司

申请人地址

美国密歇根州

专利摘要

本申请涉及运行具有停止‑起动系统的内燃发动机的共轨喷射设备的方法。
提供用于运行停止‑起动发动机系统的燃料系统的方法和系统。
在一个示例中,方法可以包括在发动机停止期间,使提升泵关机并将体积控制阀保持在闭合位置,以保持燃料轨和一个或多个燃料喷射器内的燃料压力。
所述方法可以进一步包括,响应于确定发动机起动是期望的,接通提升泵、开始汽缸燃烧并当较高压力泵(HPP)上游的燃料压力小于阈值时以非增压模式运行HPP,以及当HPP上游的燃料压力达到阈值时,切换至以增压模式运行HPP。

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