本发明提供一种汽缸盖的水套结构，该汽缸盖的冷却水结构可以包括：多个进气侧入口通道，所述进气侧入口通道沿汽缸盖的长度方向分别在汽缸盖的进气侧安装以将从汽缸体的水套供给的冷却水引入到汽缸盖的水套；燃烧室冷却通道，其使用从进气侧入口通道供给的冷却水冷却燃烧室；多个排气侧出口通道，所述排气侧出口通道沿汽缸盖的长度方向分别在汽缸盖的排气侧设置，以将经过燃烧室冷却通道的冷却水排出；以及，排气侧集水道，其与排气侧出口通道连通以积聚从排气侧出口通道排出的冷却水。

李秉洙

现代自动车株式会社 起亚自动车株式会社

韩国首尔

本发明提供一种汽缸盖的水套结构，该汽缸盖的冷却水结构可以包括：多个进气侧入口通道，所述进气侧入口通道沿汽缸盖的长度方向分别在汽缸盖的进气侧安装以将从汽缸体的水套供给的冷却水引入到汽缸盖的水套；燃烧室冷却通道，其使用从进气侧入口通道供给的冷却水冷却燃烧室；多个排气侧出口通道，所述排气侧出口通道沿汽缸盖的长度方向分别在汽缸盖的排气侧设置，以将经过燃烧室冷却通道的冷却水排出；以及，排气侧集水道，其与排气侧出口通道连通以积聚从排气侧出口通道排出的冷却水。