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专利摘要

本发明公开了一种多点喷射燃气发动机及燃气混合器,包括伸入进气道内的出气壳体,所述出气壳体的首端连通至燃气供给机构,所述出气壳体上设置有贯穿所述出气壳体内外的第一出气孔和第二出气孔,并且,所述第一出气孔和所述第二出气孔的中心线的延长线在所述进气道内相交。
本发明将燃气经过燃气混合器调节后喷入气缸盖的进气道,通过独特的相交碰撞,形成伞状的辐射面,增加燃气与气缸盖进气道内空气的混合面积,使燃气和空气在进气道内均匀混合;同时,该燃气混合器为独立结构,不与气缸盖成一个整体,与现有技术相比,制造难度及成本得到很大的降低。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911300079.9
申请日
2019-12-16
公开日
2021-05-07
公开号
CN111075609B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

吕晓东 张双成 赵慧恩 高洋 朱泉良 徐茂楠 尹欢

申请人

中车大连机车车辆有限公司

申请人地址

116022 辽宁省大连市沙河口区中长街51号

专利摘要

本发明公开了一种多点喷射燃气发动机及燃气混合器,包括伸入进气道内的出气壳体,所述出气壳体的首端连通至燃气供给机构,所述出气壳体上设置有贯穿所述出气壳体内外的第一出气孔和第二出气孔,并且,所述第一出气孔和所述第二出气孔的中心线的延长线在所述进气道内相交。
本发明将燃气经过燃气混合器调节后喷入气缸盖的进气道,通过独特的相交碰撞,形成伞状的辐射面,增加燃气与气缸盖进气道内空气的混合面积,使燃气和空气在进气道内均匀混合;同时,该燃气混合器为独立结构,不与气缸盖成一个整体,与现有技术相比,制造难度及成本得到很大的降低。

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