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专利摘要

燃烧室瞬传导、节流中冷的中冷方法及绝热内燃机,属于机械电子领域。
在对混合气体的进入气缸燃烧前的中间过程的冷却方法:采取了燃烧室瞬传导或节流中冷机构或同时采用燃烧室瞬传导或节流中冷机构,来对气缸燃烧室的混合气体降温;燃烧室瞬传导的冷却方法是将在燃烧室顶部的气缸盖上加装由热传导系数低的材料制成的活动绝热板,当活塞循环进入压缩冲程时,通过正时系统将活动绝热板被升起而暴露气缸盖的所互相遮挡的低温表面,活塞下移至距离下止点45度的提前角度的下止点附近,进气门就已经完全暴露,而进行节流吸气,混合气体瞬间节流进入气缸内,达到中冷降温的目的,但消耗一定的功率;可以广泛应用于汽油及柴油机中。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910607112.6
申请日
2019-07-06
公开日
2021-01-22
公开号
CN112253307A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

吴小平 罗天珍

申请人

罗天珍

申请人地址

526348 广东省肇庆市广宁县木格镇丰田村委会新寨村43号

专利摘要

燃烧室瞬传导、节流中冷的中冷方法及绝热内燃机,属于机械电子领域。
在对混合气体的进入气缸燃烧前的中间过程的冷却方法:采取了燃烧室瞬传导或节流中冷机构或同时采用燃烧室瞬传导或节流中冷机构,来对气缸燃烧室的混合气体降温;燃烧室瞬传导的冷却方法是将在燃烧室顶部的气缸盖上加装由热传导系数低的材料制成的活动绝热板,当活塞循环进入压缩冲程时,通过正时系统将活动绝热板被升起而暴露气缸盖的所互相遮挡的低温表面,活塞下移至距离下止点45度的提前角度的下止点附近,进气门就已经完全暴露,而进行节流吸气,混合气体瞬间节流进入气缸内,达到中冷降温的目的,但消耗一定的功率;可以广泛应用于汽油及柴油机中。

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