目录

专利摘要

本发明公开了一种导流嵌件及气缸体水套,属于发动机冷却技术领域。
所述导流嵌件用于嵌设于气缸体水套中,所述导流嵌件包括挡板本体和凸设于所述挡板本体一侧的导流板,所述挡板本体随形于所述气缸体水套的形状;所述导流板将所述导流嵌件分隔成上部的导流区和下部的空置区,所述导流区沿冷却液流动方向的两端分别为进液端与出液端,所述冷却液由所述进液端进入所述导流区并沿所述导流板流动,直至由所述出液端流出。
本发明的导流嵌件采用单独插嵌的方式与气缸体水套进行装配,同时通过设置随形于气缸体水套形状的挡板本体嵌设于气缸体水套中,在保证功能和效果的同时有效降低制造成本和制造难度;此外,还可以解决因制造偏差造成的安装困难问题。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910696054.9
申请日
2019-07-30
公开日
2020-02-04
公开号
CN110748432A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

白洪江 郭超 高井辉 谭昭波 钱丁超

申请人

中国第一汽车股份有限公司

申请人地址

130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号

专利摘要

本发明公开了一种导流嵌件及气缸体水套,属于发动机冷却技术领域。
所述导流嵌件用于嵌设于气缸体水套中,所述导流嵌件包括挡板本体和凸设于所述挡板本体一侧的导流板,所述挡板本体随形于所述气缸体水套的形状;所述导流板将所述导流嵌件分隔成上部的导流区和下部的空置区,所述导流区沿冷却液流动方向的两端分别为进液端与出液端,所述冷却液由所述进液端进入所述导流区并沿所述导流板流动,直至由所述出液端流出。
本发明的导流嵌件采用单独插嵌的方式与气缸体水套进行装配,同时通过设置随形于气缸体水套形状的挡板本体嵌设于气缸体水套中,在保证功能和效果的同时有效降低制造成本和制造难度;此外,还可以解决因制造偏差造成的安装困难问题。

相似专利技术