为克服现有发动机缸体存在不同缸散热不均匀以及发动机缸体上下部散热不均匀的问题，本实用新型提供了一种发动机缸体双层水套及发动机，所述发动机缸体双层水套包括水套主体，所述水套主体的中部形成容置腔，所述水套主体的内部形成有环绕所述容置腔的散热腔体，所述散热腔体中形成有上下分隔的上层水套和下层水套，所述上层水套和所述下层水套之间设有过水孔，所述过水孔分别连通所述上层水套和所述下层水套，所述水套主体上设置有连通所述上层水套的水套进水口以及连通所述下层水套的水套出水口。
本实用新型提供的发动机缸体双层水套能够有效提高发动机缸体的上部的散热效果，同时也有利于提高发动机缸套中各个缸孔之间的散热均匀性。

江武 韦静思 郭迁 李宗国 丁尚芬

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为克服现有发动机缸体存在不同缸散热不均匀以及发动机缸体上下部散热不均匀的问题，本实用新型提供了一种发动机缸体双层水套及发动机，所述发动机缸体双层水套包括水套主体，所述水套主体的中部形成容置腔，所述水套主体的内部形成有环绕所述容置腔的散热腔体，所述散热腔体中形成有上下分隔的上层水套和下层水套，所述上层水套和所述下层水套之间设有过水孔，所述过水孔分别连通所述上层水套和所述下层水套，所述水套主体上设置有连通所述上层水套的水套进水口以及连通所述下层水套的水套出水口。
本实用新型提供的发动机缸体双层水套能够有效提高发动机缸体的上部的散热效果，同时也有利于提高发动机缸套中各个缸孔之间的散热均匀性。