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专利摘要

本发明涉及一种局部采用塑料材质的内燃机气缸,包括:一金属缸套,由金属材料制造而成;一塑料缸体,采用塑料材质生产而成;所述金属缸套通过定位组件和连接组件紧固在塑料缸体内。
缸套单独设计为金属材料,缸体采用塑料材质,并将金属缸套和塑料缸体结合起来,采用定位组件和连接组件连接,避免塑料材料的应力集中而损坏。
还涉及局部采用塑料材质的内燃机气缸的制造方法,步骤为:成型金属缸套铸件→成型成塑料缸体→将金属缸套和塑料缸体结合起来→进行表面加工→测试结合体的性能,扩展了塑料的应用场景,减少了加工工艺和步骤,降低了生产过程中的碳排放和污染,提高了生产效率,也降低了以此种发动机为动力的运载机构的重量。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011124731.9
申请日
2020-10-20
公开日
2021-01-12
公开号
CN112211741A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

朱波

申请人

苏州星波动力科技有限公司

申请人地址

215000 江苏省苏州市中国(江苏)自由贸易试验区苏州片区苏州工业园区若水路388号纳米园E0402室

专利摘要

本发明涉及一种局部采用塑料材质的内燃机气缸,包括:一金属缸套,由金属材料制造而成;一塑料缸体,采用塑料材质生产而成;所述金属缸套通过定位组件和连接组件紧固在塑料缸体内。
缸套单独设计为金属材料,缸体采用塑料材质,并将金属缸套和塑料缸体结合起来,采用定位组件和连接组件连接,避免塑料材料的应力集中而损坏。
还涉及局部采用塑料材质的内燃机气缸的制造方法,步骤为:成型金属缸套铸件→成型成塑料缸体→将金属缸套和塑料缸体结合起来→进行表面加工→测试结合体的性能,扩展了塑料的应用场景,减少了加工工艺和步骤,降低了生产过程中的碳排放和污染,提高了生产效率,也降低了以此种发动机为动力的运载机构的重量。

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