本发明公开了一种利用LNG冷能梯级复合循环回收CO2的零排放动力系统，所述系统包括LNG梯级升温子系统和烟气梯级降温子系统。
LNG梯级汽化达到常温后供入内燃机燃烧，内燃机产生的高温烟气脱硝后经换热器梯级回收余热变成常温氮气、二氧化碳、水蒸气混合物，该混合物经吸附装置去除水蒸气后依次进入冷却器、压气机和气液热交换器达到二氧化碳的沸点和临界压力，最后氮气和液态二氧化碳的混合物进入气液分离器分离，分离出的低温氮气经换热器梯级升温到常温后排向空气，分离出的液态二氧化碳进行封存，该系统依据气体沸点的差异利用LNG冷能进行液化分离，实现了低成本碳捕获的零碳排放功能，适用于机车、汽车、轮船及锅炉等所有燃烧天然气的场所。

杨兴林 张倩文 郑强 陈一 单敬伟 张嘉祺

江苏科技大学

212003 江苏省镇江市梦溪路2号

本发明公开了一种利用LNG冷能梯级复合循环回收CO2的零排放动力系统，所述系统包括LNG梯级升温子系统和烟气梯级降温子系统。
LNG梯级汽化达到常温后供入内燃机燃烧，内燃机产生的高温烟气脱硝后经换热器梯级回收余热变成常温氮气、二氧化碳、水蒸气混合物，该混合物经吸附装置去除水蒸气后依次进入冷却器、压气机和气液热交换器达到二氧化碳的沸点和临界压力，最后氮气和液态二氧化碳的混合物进入气液分离器分离，分离出的低温氮气经换热器梯级升温到常温后排向空气，分离出的液态二氧化碳进行封存，该系统依据气体沸点的差异利用LNG冷能进行液化分离，实现了低成本碳捕获的零碳排放功能，适用于机车、汽车、轮船及锅炉等所有燃烧天然气的场所。