本发明涉及新能源发动机领域，具体是水平无油空气动力发电的发动机，包括气压变速箱、两个与气压变速箱连通并位于气压变速箱两端的气缸、位于气压变速箱上侧的预储空气动力箱柜、两个永磁直线发电机；其中气压变速箱与预储空气动力箱柜之间通过高压保温气管连通；预储空气动力箱柜设有电加热元件，电加热元件，使预储空气动力箱柜内空气受热膨胀产生高压空气动力，高压空气动力通过动力输出管道输出到气压变速箱的进气口，然后高压空气动力由气压变速箱两端的阀门进入气缸，并推动活塞做工。
则气缸活塞在做工同时气缸实现排气，排气时内部气体通过排气口运输到位于气缸两侧的有排气管，利用排气的爆发力，把排出的清洁无二氧化碳的热空气由排气管推回预储空气动力箱柜。

朱国钧

朱国钧

广东省广州市黄埔区黄埔东路2803号大院26号303室

本发明涉及新能源发动机领域，具体是水平无油空气动力发电的发动机，包括气压变速箱、两个与气压变速箱连通并位于气压变速箱两端的气缸、位于气压变速箱上侧的预储空气动力箱柜、两个永磁直线发电机；其中气压变速箱与预储空气动力箱柜之间通过高压保温气管连通；预储空气动力箱柜设有电加热元件，电加热元件，使预储空气动力箱柜内空气受热膨胀产生高压空气动力，高压空气动力通过动力输出管道输出到气压变速箱的进气口，然后高压空气动力由气压变速箱两端的阀门进入气缸，并推动活塞做工。
则气缸活塞在做工同时气缸实现排气，排气时内部气体通过排气口运输到位于气缸两侧的有排气管，利用排气的爆发力，把排出的清洁无二氧化碳的热空气由排气管推回预储空气动力箱柜。