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专利摘要

本发明公开了一种发电船上用的天然气和蒸汽联合发电装置,旨在解决现有的船用燃气发电机组余热利用率低的不足。
该发明包括液化天然气储罐、再气化缓冲罐、天然气发电机、蒸汽发电机、余热换热器,液化天然气储罐和再气化缓冲罐之间连通气化管道,再气化缓冲罐给天然气发电机供应天然气用于天然气发电机的发电,天然气发电机排放的烟气先对对余热换热器内进行加热产生蒸汽,之后烟气对气化通道内的天然气进行加热,余热换热器内产生的蒸汽用于蒸汽发电机的发电,蒸汽发电机的余热对气化通道内的天然气进行加热。
天然气发电机产生的余热用于余热换热器产生蒸汽,蒸汽驱动蒸汽发电机工作,形成天然气和蒸汽联合发电,余热利用率高。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010467894.0
申请日
2020-05-28
公开日
2020-09-22
公开号
CN111691935A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

陈德伟 冯榭芬 李小圣 冯文刚 刘彦超

申请人

太平洋海洋工程(舟山)有限公司

申请人地址

316000 浙江省舟山市定海区小沙街道长白海工路1号

专利摘要

本发明公开了一种发电船上用的天然气和蒸汽联合发电装置,旨在解决现有的船用燃气发电机组余热利用率低的不足。
该发明包括液化天然气储罐、再气化缓冲罐、天然气发电机、蒸汽发电机、余热换热器,液化天然气储罐和再气化缓冲罐之间连通气化管道,再气化缓冲罐给天然气发电机供应天然气用于天然气发电机的发电,天然气发电机排放的烟气先对对余热换热器内进行加热产生蒸汽,之后烟气对气化通道内的天然气进行加热,余热换热器内产生的蒸汽用于蒸汽发电机的发电,蒸汽发电机的余热对气化通道内的天然气进行加热。
天然气发电机产生的余热用于余热换热器产生蒸汽,蒸汽驱动蒸汽发电机工作,形成天然气和蒸汽联合发电,余热利用率高。

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