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专利摘要

提供了一种系统,其包括发动机和联接于发动机的换热器。
发动机包括发动机流体,以及构造成压缩气体的压缩机区段、构造成使润滑剂循环的润滑剂路径或构造成使冷却剂循环的冷却剂路径中的至少一个。
发动机流体包括气体、润滑剂和冷却剂中的至少一种,并且发动机流体为来源于发动机的一个或更多个操作的热源。
换热器构造成从发动机接收发动机流体,并且在发动机流体与工作流体之间交换热,以产生加热的工作流体和冷却的发动机流体,并且换热器构造成将加热的工作流体输出至蒸汽系统。

专利状态

基础信息

专利号
CN201610092677.1
申请日
2016-02-19
公开日
2020-09-22
公开号
CN105909328B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

R.M.沃金斯

申请人

通用电气公司

申请人地址

美国纽约州

专利摘要

提供了一种系统,其包括发动机和联接于发动机的换热器。
发动机包括发动机流体,以及构造成压缩气体的压缩机区段、构造成使润滑剂循环的润滑剂路径或构造成使冷却剂循环的冷却剂路径中的至少一个。
发动机流体包括气体、润滑剂和冷却剂中的至少一种,并且发动机流体为来源于发动机的一个或更多个操作的热源。
换热器构造成从发动机接收发动机流体,并且在发动机流体与工作流体之间交换热,以产生加热的工作流体和冷却的发动机流体,并且换热器构造成将加热的工作流体输出至蒸汽系统。

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