本发明涉及带有循环过程装置和热电发电机的组合的组件的驱动单元，具体而言一种用于机动车的驱动单元(1)，包括：燃烧动力机器，其具有内燃机(2)以及废气管路(4)，经由其可将废气(19)从内燃机导出；用于在热动力循环过程中将废气的热能转换成机械功的循环过程装置，其中，工作介质(10)关于其流动方向穿流第一热交换装置(5)，在其中实现废气到工作介质上的热传递，紧接着穿流膨胀装置(6)，在其中实现工作介质的膨胀和在此实现机械功的产生，并且紧接着穿流第二热交换装置(8)，在其中实现从工作介质到冷却介质(11)上的热传递；热电发电机(13)，其在高温侧(14)和低温侧(15)之间的温差的情况下提供电压。

H.瑙曼 A.卡斯滕森 A.森克

大众汽车有限公司

德国沃尔夫斯堡

本发明涉及带有循环过程装置和热电发电机的组合的组件的驱动单元，具体而言一种用于机动车的驱动单元(1)，包括：燃烧动力机器，其具有内燃机(2)以及废气管路(4)，经由其可将废气(19)从内燃机导出；用于在热动力循环过程中将废气的热能转换成机械功的循环过程装置，其中，工作介质(10)关于其流动方向穿流第一热交换装置(5)，在其中实现废气到工作介质上的热传递，紧接着穿流膨胀装置(6)，在其中实现工作介质的膨胀和在此实现机械功的产生，并且紧接着穿流第二热交换装置(8)，在其中实现从工作介质到冷却介质(11)上的热传递；热电发电机(13)，其在高温侧(14)和低温侧(15)之间的温差的情况下提供电压。