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专利摘要

本实用新型公开了一种无油空气动力的发动机,包括真空隔热箱,所述真空隔热箱的内部设有加温箱,所述加温箱的内部设有金属加温件,所述加温箱的内或外设有气压变速缸,所述变速缸内靠近气缸的一侧设有一个或多个进气阀门,所述加温箱外设有气压控制箱,所述气压控制箱内设有气压控制阀和控制系统,并设有一组由气针、进气导管、复位弹簧和远程操控的钢线系统,可操控由加温室进入变速缸内气压能的大小,变速缸内气压能的大小的变化可以控制气缸做功的大小,进而达到发动机的加速或减速的效果,在所述加温箱左右两侧设有气筒缸,所述气筒缸担挡送气进入加温箱,在做功过程中向加温箱补充空气,还起到对A组气缸补充空气的作用。

专利状态

基础信息

专利号
CN201921553486.6
申请日
2019-09-18
公开日
2020-08-14
公开号
CN211258826U
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

朱国钧

申请人

朱国钧

申请人地址

广东省广州市黄埔区黄埔东路2803号大院26号303室

专利摘要

本实用新型公开了一种无油空气动力的发动机,包括真空隔热箱,所述真空隔热箱的内部设有加温箱,所述加温箱的内部设有金属加温件,所述加温箱的内或外设有气压变速缸,所述变速缸内靠近气缸的一侧设有一个或多个进气阀门,所述加温箱外设有气压控制箱,所述气压控制箱内设有气压控制阀和控制系统,并设有一组由气针、进气导管、复位弹簧和远程操控的钢线系统,可操控由加温室进入变速缸内气压能的大小,变速缸内气压能的大小的变化可以控制气缸做功的大小,进而达到发动机的加速或减速的效果,在所述加温箱左右两侧设有气筒缸,所述气筒缸担挡送气进入加温箱,在做功过程中向加温箱补充空气,还起到对A组气缸补充空气的作用。

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