本实用新型公开了一种发动机尾气蒸发过热器，包括壳体和换热芯体，壳体上设置有尾气进气口和尾气出气口，换热芯体上设置有工质入口和工质出口，尾气与工质在流动方向上呈逆错流布置，换热芯体为翅片管式结构，换热芯体包括第一换热芯体和第二换热芯体，第一换热芯体的换热管为多通道双流程结构，第二换热芯体的换热管为多通道多流程结构，第一换热芯体的通道数大于第二换热芯体的通道数；该尾气蒸发过热器的尾气与工质在流动方向上呈逆错流布置，第一换热芯体和第二换热芯体采用不同布置方式的翅片管式结构，增大了工质侧和尾气侧的换热能力，使得内部结构更加紧凑，减少了尾气的流程，降低了尾气的排气阻力。

詹凌云 张守都 叶建波 王建长

浙江银轮机械股份有限公司

317200 浙江省台州市天台县福溪街道始丰东路8号

本实用新型公开了一种发动机尾气蒸发过热器，包括壳体和换热芯体，壳体上设置有尾气进气口和尾气出气口，换热芯体上设置有工质入口和工质出口，尾气与工质在流动方向上呈逆错流布置，换热芯体为翅片管式结构，换热芯体包括第一换热芯体和第二换热芯体，第一换热芯体的换热管为多通道双流程结构，第二换热芯体的换热管为多通道多流程结构，第一换热芯体的通道数大于第二换热芯体的通道数；该尾气蒸发过热器的尾气与工质在流动方向上呈逆错流布置，第一换热芯体和第二换热芯体采用不同布置方式的翅片管式结构，增大了工质侧和尾气侧的换热能力，使得内部结构更加紧凑，减少了尾气的流程，降低了尾气的排气阻力。