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专利摘要

发动机具备:燃料系零件(39、53),设置在气缸头(7)上;清扫控制阀(45),对于被清扫到比节流阀(17)更靠下游侧的吸气通路的蒸发燃料的量进行控制;以及吸气管(51、52),构成节流阀下游侧的吸气通路,沿着气缸列方向延伸,在车辆前面观察或者车辆侧面观察时,在吸气管(51、52)的近前侧配设清扫控制阀(45),隔着该吸气管(51、52)在清扫控制阀(45)的相反侧配设燃料系零件(39、53)。

专利状态

基础信息

专利号
CN201880015525.9
申请日
2018-02-08
公开日
2019-10-25
公开号
CN110382854A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

平田敏彦 阪本敬太

申请人

马自达汽车株式会社

申请人地址

日本广岛县

专利摘要

发动机具备:燃料系零件(39、53),设置在气缸头(7)上;清扫控制阀(45),对于被清扫到比节流阀(17)更靠下游侧的吸气通路的蒸发燃料的量进行控制;以及吸气管(51、52),构成节流阀下游侧的吸气通路,沿着气缸列方向延伸,在车辆前面观察或者车辆侧面观察时,在吸气管(51、52)的近前侧配设清扫控制阀(45),隔着该吸气管(51、52)在清扫控制阀(45)的相反侧配设燃料系零件(39、53)。

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