本发明涉及一种燃料效率提高装置。
为此，本发明包括：第一外壳，其以内部中央第一喷射孔为中心在两端分别组装有第一、第二旋转粉碎口，在一侧组装设置有燃料流入口；连接口，其组装设置于所述第一外壳的另一侧，在中央形成有第二喷射孔；第二外壳，其组装设置于所述连接口的另一侧，在另一侧排出孔侧组装设置有燃料排出口；以及燃料诱导装置，其组装设置于所述第二外壳的内部，为了在对燃料进行粉碎并使其微粒化后移送至另一侧，设置有第一、第二、第三、第四诱导管和第一、第二旋转诱导管。
与现有技术相比，如此构成的本发明对喷射到发动机的各种燃料(例如：汽油、轻油、重油、灯油等等)进行更加微粒化，使得燃料完全燃烧掉，因此能够使得能源效率极大化，由此大幅提高燃料效率提高装置的品质和可靠性，因此满足作为使用者的消费者的各种要求(需求)，从而能够树立良好的形象。

朴钟杓

朴钟杓

韩国金浦市

本发明涉及一种燃料效率提高装置。
为此，本发明包括：第一外壳，其以内部中央第一喷射孔为中心在两端分别组装有第一、第二旋转粉碎口，在一侧组装设置有燃料流入口；连接口，其组装设置于所述第一外壳的另一侧，在中央形成有第二喷射孔；第二外壳，其组装设置于所述连接口的另一侧，在另一侧排出孔侧组装设置有燃料排出口；以及燃料诱导装置，其组装设置于所述第二外壳的内部，为了在对燃料进行粉碎并使其微粒化后移送至另一侧，设置有第一、第二、第三、第四诱导管和第一、第二旋转诱导管。
与现有技术相比，如此构成的本发明对喷射到发动机的各种燃料(例如：汽油、轻油、重油、灯油等等)进行更加微粒化，使得燃料完全燃烧掉，因此能够使得能源效率极大化，由此大幅提高燃料效率提高装置的品质和可靠性，因此满足作为使用者的消费者的各种要求(需求)，从而能够树立良好的形象。