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专利摘要

本发明公开了一种非道路燃气发动机的燃气控制系统及其燃气控制方法,前者包括有混合器,混合器上分别设置有空气入口、燃气入口和混合气出口,空气入口设置有第一压力传感器,燃气入口间隔设置有第二压力传感器和调压阀,混合气出口设置有第三压力传感器;第一压力传感器、第二压力传感器、调压阀和第三压力传感器分别电连接控制器,控制器依据第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器反馈的压力信息控制调压阀的开度,以便调整混合气的空燃比。
该系统结构简单,通过调节设置在燃气入口处的调压阀,控制进入混合器的燃气压力,控制各工况下所需的空燃比,实现闭环控制,使得空燃比控制范围更小,精度更高,提高发动机的瞬态响应速率。

专利状态

基础信息

专利号
CN201880012904.2
申请日
2018-06-29
公开日
2019-10-15
公开号
CN110337537A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

徐帅卿 王学滨 谢凤 李旺

申请人

潍柴动力股份有限公司

申请人地址

261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利摘要

本发明公开了一种非道路燃气发动机的燃气控制系统及其燃气控制方法,前者包括有混合器,混合器上分别设置有空气入口、燃气入口和混合气出口,空气入口设置有第一压力传感器,燃气入口间隔设置有第二压力传感器和调压阀,混合气出口设置有第三压力传感器;第一压力传感器、第二压力传感器、调压阀和第三压力传感器分别电连接控制器,控制器依据第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器反馈的压力信息控制调压阀的开度,以便调整混合气的空燃比。
该系统结构简单,通过调节设置在燃气入口处的调压阀,控制进入混合器的燃气压力,控制各工况下所需的空燃比,实现闭环控制,使得空燃比控制范围更小,精度更高,提高发动机的瞬态响应速率。

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