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专利摘要

本发明提供了一种进气歧管,其包括:下部主体,具有空气流动通过的空气入口、EGR气体流动通过的EGR气体入口以及分别设置在多个燃烧室处以将通过空气入口流入的空气和通过EGR气体入口流入的EGR气体供应至多个燃烧室中的每个的多个下部气道;以及上部主体,与下部主体结合,并且上部主体的一侧连接至多个下部气道,且上部主体的另一侧具有连接至进气端口的上部气道。
下部主体还包括临时存储由空气与EGR气体的混合物产生的冷凝水的冷凝水存储设备。
本发明还提供了一种发动机系统。

专利状态

基础信息

专利号
CN201711172783.1
申请日
2017-11-22
公开日
2021-05-25
公开号
CN108691703B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

朴晶珠 崔秋生

申请人

现代自动车株式会社 起亚自动车株式会社

申请人地址

韩国首尔

专利摘要

本发明提供了一种进气歧管,其包括:下部主体,具有空气流动通过的空气入口、EGR气体流动通过的EGR气体入口以及分别设置在多个燃烧室处以将通过空气入口流入的空气和通过EGR气体入口流入的EGR气体供应至多个燃烧室中的每个的多个下部气道;以及上部主体,与下部主体结合,并且上部主体的一侧连接至多个下部气道,且上部主体的另一侧具有连接至进气端口的上部气道。
下部主体还包括临时存储由空气与EGR气体的混合物产生的冷凝水的冷凝水存储设备。
本发明还提供了一种发动机系统。

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