本发明公开了一种发动机双质量飞轮的保护控制方法和存储介质，该方法包括：当发动机启动时，判断是否激活发动机启动完成标志位；若激活发动机启动完成标志位，发动机脱开起动机，发动机进入运行工况；若未激活发动机启动完成标志位，判断发动机启动的时间是否超过第一阈值；若发动机启动的时间超过第一阈值，停止启动发动机；若发动机启动的时间未超过第一阈值，且检测到发动机与起动机脱开，计算发动机的转速低于发动机的共振转速的时间；判断发动机的转速低于发动机的共振转速的时间是否超过第二阈值，若是，停止启动发动机，若否，继续启动发动机。
本发明有效防止双质量飞轮与发动机共振而造成双质量飞轮的损坏。

秦龙 雷雪 马莎 李京 王恺

东风汽车集团有限公司

430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

本发明公开了一种发动机双质量飞轮的保护控制方法和存储介质，该方法包括：当发动机启动时，判断是否激活发动机启动完成标志位；若激活发动机启动完成标志位，发动机脱开起动机，发动机进入运行工况；若未激活发动机启动完成标志位，判断发动机启动的时间是否超过第一阈值；若发动机启动的时间超过第一阈值，停止启动发动机；若发动机启动的时间未超过第一阈值，且检测到发动机与起动机脱开，计算发动机的转速低于发动机的共振转速的时间；判断发动机的转速低于发动机的共振转速的时间是否超过第二阈值，若是，停止启动发动机，若否，继续启动发动机。
本发明有效防止双质量飞轮与发动机共振而造成双质量飞轮的损坏。