本发明涉及多脉冲点火系统控制。
在一般方面，点火电路可以包括与发动机控制单元(ECU)耦接以接收来自ECU的命令信号的控制电路。
控制电路可以包括多脉冲生成器，被配置为响应于命令信号生成多脉冲驱动信号。
多脉冲驱动信号可以包括具有第一占空比的第一脉冲循环、具有第二占空比的第二脉冲循环以及在此期间多脉冲驱动信号连续地保持在逻辑高值的停顿期。
控制电路可以被配置为将多脉冲驱动信号提供到点火开关，点火开关与控制电路耦接以接收多脉冲驱动信号。

汤清泉

快捷半导体有限公司

美国加利福尼亚

本发明涉及多脉冲点火系统控制。
在一般方面，点火电路可以包括与发动机控制单元(ECU)耦接以接收来自ECU的命令信号的控制电路。
控制电路可以包括多脉冲生成器，被配置为响应于命令信号生成多脉冲驱动信号。
多脉冲驱动信号可以包括具有第一占空比的第一脉冲循环、具有第二占空比的第二脉冲循环以及在此期间多脉冲驱动信号连续地保持在逻辑高值的停顿期。
控制电路可以被配置为将多脉冲驱动信号提供到点火开关，点火开关与控制电路耦接以接收多脉冲驱动信号。