本实用新型公开了一种防止点火线圈总成爬电击穿装置,属于汽车零件技术领域,包括外壳,所述外壳的内部固定安装有高压电极,所述高压电极的一侧填充有环氧树脂,所述环氧树脂的一侧固定安装有台阶,所述台阶的一侧固定安装有包铁,所述外壳的外侧套接有降温壳,所述降温壳的内部开设有负压腔。
本实用新型通过修改外壳结构,在外壳的内壁增加一个台阶,从而将包铁限位,使得包铁能够远离容易开裂处的环氧树脂,从而能够增加高压电极到包铁可能的爬电行程,能够在一定程度上避免点火线圈损坏,同时安装的降温壳,能够增加点火线圈内部的散热功能,防止点火线圈内部因为高温导致损坏的情况发生,从而提高使用效果。
任增春
天津市新阳汽车电子有限公司
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本实用新型公开了一种防止点火线圈总成爬电击穿装置,属于汽车零件技术领域,包括外壳,所述外壳的内部固定安装有高压电极,所述高压电极的一侧填充有环氧树脂,所述环氧树脂的一侧固定安装有台阶,所述台阶的一侧固定安装有包铁,所述外壳的外侧套接有降温壳,所述降温壳的内部开设有负压腔。
本实用新型通过修改外壳结构,在外壳的内壁增加一个台阶,从而将包铁限位,使得包铁能够远离容易开裂处的环氧树脂,从而能够增加高压电极到包铁可能的爬电行程,能够在一定程度上避免点火线圈损坏,同时安装的降温壳,能够增加点火线圈内部的散热功能,防止点火线圈内部因为高温导致损坏的情况发生,从而提高使用效果。