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专利摘要

本实用新型涉及一种基于齿轮传动和飞轮储能的压力发电装置,包括耐压部件和耐压壳体,耐压部件与耐压壳体上层之间设置有支撑耐压部件的弹性体,耐压部件上固定有齿条,在耐压壳体内设有多个具有单向旋转特性的棘轮,在耐压壳体内还设有齿轮结构、直流发电机、稳压电路和储能电池,其中每个棘轮的外轮与齿条啮合,每个棘轮的内轮与所述齿轮结构啮合,所述齿轮结构的转动轴与直流发电机的转子传动连接,直流发电机通过稳压电路与储能电池电性连接。
本实用新型将齿轮传动与飞轮储能技术相结合,结构简单、体积小,易于生产和维护,降低了成本,也使得发电效率大大提高。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020179295.4
申请日
2020-02-18
公开日
2020-11-17
公开号
CN211950758U
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

孙铭阳 肖霖涛 刘雪琪 徐建军

申请人

北京交通大学

申请人地址

100044 北京市海淀区西直门外上园村3号

专利摘要

本实用新型涉及一种基于齿轮传动和飞轮储能的压力发电装置,包括耐压部件和耐压壳体,耐压部件与耐压壳体上层之间设置有支撑耐压部件的弹性体,耐压部件上固定有齿条,在耐压壳体内设有多个具有单向旋转特性的棘轮,在耐压壳体内还设有齿轮结构、直流发电机、稳压电路和储能电池,其中每个棘轮的外轮与齿条啮合,每个棘轮的内轮与所述齿轮结构啮合,所述齿轮结构的转动轴与直流发电机的转子传动连接,直流发电机通过稳压电路与储能电池电性连接。
本实用新型将齿轮传动与飞轮储能技术相结合,结构简单、体积小,易于生产和维护,降低了成本,也使得发电效率大大提高。

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