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专利摘要

本发明涉及液压驱动设备技术领域,且公开了一种基于柱塞式的液压马达驱动机构,包括传动转轮、内液压机构、外液压机构和液压弹性橡胶圈,传动转轮的内部传动连接有内液压机构,传动转轮的外围传动连接有外液压机构,且内液压机构和外液压机构的内腔分别固定安装有一组液压弹性橡胶圈,所述传动转轮包括传动齿圈。
该基于柱塞式的液压马达驱动机构,对于上传动齿块和下传动齿块之间相互错开的设置,使其在利用内液压机构和外液压机构带动传动齿圈转动时,使其具备较好的流畅性,不会在液压传动时出现脉动的现象,进一步地降低了该柱塞式液压马达对于斜盘的磨损,同时提高了该柱塞式液压马达在长期且复杂的工况环境下的稳定性。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010404974.1
申请日
2020-05-14
公开日
2020-09-11
公开号
CN111648913A
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

张代辉

申请人

张代辉

申请人地址

618000 四川省德阳市广汉市东西大街东二段87号

专利摘要

本发明涉及液压驱动设备技术领域,且公开了一种基于柱塞式的液压马达驱动机构,包括传动转轮、内液压机构、外液压机构和液压弹性橡胶圈,传动转轮的内部传动连接有内液压机构,传动转轮的外围传动连接有外液压机构,且内液压机构和外液压机构的内腔分别固定安装有一组液压弹性橡胶圈,所述传动转轮包括传动齿圈。
该基于柱塞式的液压马达驱动机构,对于上传动齿块和下传动齿块之间相互错开的设置,使其在利用内液压机构和外液压机构带动传动齿圈转动时,使其具备较好的流畅性,不会在液压传动时出现脉动的现象,进一步地降低了该柱塞式液压马达对于斜盘的磨损,同时提高了该柱塞式液压马达在长期且复杂的工况环境下的稳定性。

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