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专利摘要

本发明公开的一种减速带坡度智能调节的交通设备,包括减速带主体,所述减速带主体内设有减速腔,所述减速腔内设有减速装置,所述减速装置包括转动设有所述减速腔内的转动块,本发明通过先进行减速带调整的方式进行减速以及替换,后进行汽车尾气处理的方式,先通过减速带坡度调整方式,进而调整减速带减速的坡度,从而调整汽车减速的速度,进而通过减速带发电装置进行发电,并通过汽车尾气处理装置,进而对汽车排放的尾气进行过滤处理,进而保护过道环境,进而保障行人的身体健康,同时本发明还能进行减速带的替换,一般的减速带在损坏后无法及时进行替换,难以对来往车辆进行有效的减速,效果不佳。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011262909.6
申请日
2020-11-12
公开日
2021-02-02
公开号
CN112301905A
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

张何龙

申请人

绍兴铭庭电子科技有限公司

申请人地址

312300 浙江省绍兴市上虞区百官街道永利大厦1102室

专利摘要

本发明公开的一种减速带坡度智能调节的交通设备,包括减速带主体,所述减速带主体内设有减速腔,所述减速腔内设有减速装置,所述减速装置包括转动设有所述减速腔内的转动块,本发明通过先进行减速带调整的方式进行减速以及替换,后进行汽车尾气处理的方式,先通过减速带坡度调整方式,进而调整减速带减速的坡度,从而调整汽车减速的速度,进而通过减速带发电装置进行发电,并通过汽车尾气处理装置,进而对汽车排放的尾气进行过滤处理,进而保护过道环境,进而保障行人的身体健康,同时本发明还能进行减速带的替换,一般的减速带在损坏后无法及时进行替换,难以对来往车辆进行有效的减速,效果不佳。

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