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专利摘要

本发明中公开了一种节能环保用电梯升降机构,涉及电梯技术领域;为了解决货梯在建设阶段使用频繁,配重块的重力势能被白白浪费问题;具体包括两个平行设置的限位轨道,两个所述限位轨道之间设置有配重件,且配重件的中部设置有安装槽,所述安装槽的两端均固定安装有连接架,两个所述连接架的内部之间滑动连接有栓杆,且栓杆的顶端固定安装有挂绳部。
本发明中出现故障货架下降速度过快时,配重件由于惯性作用与栓杆之间的位移间距增加,进而通过拉杆的作用挤压两侧的安装架使得摩擦片与限位轨道表面接触,阻力增加进一步扩大拉杆的推挤效果,达到自锁摩擦的效果,进而降低电梯货架的下降速度,提高货架电梯的使用安全性。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010954250.4
申请日
2020-09-11
公开日
2021-01-15
公开号
CN112225052A
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

张正华 祝国伟 陆惠中 张荣华 钱敏晖 林浩 赵其明

申请人

德尔法电梯有限公司

申请人地址

313000 浙江省湖州市吴兴区环渚路915号

专利摘要

本发明中公开了一种节能环保用电梯升降机构,涉及电梯技术领域;为了解决货梯在建设阶段使用频繁,配重块的重力势能被白白浪费问题;具体包括两个平行设置的限位轨道,两个所述限位轨道之间设置有配重件,且配重件的中部设置有安装槽,所述安装槽的两端均固定安装有连接架,两个所述连接架的内部之间滑动连接有栓杆,且栓杆的顶端固定安装有挂绳部。
本发明中出现故障货架下降速度过快时,配重件由于惯性作用与栓杆之间的位移间距增加,进而通过拉杆的作用挤压两侧的安装架使得摩擦片与限位轨道表面接触,阻力增加进一步扩大拉杆的推挤效果,达到自锁摩擦的效果,进而降低电梯货架的下降速度,提高货架电梯的使用安全性。

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