本发明公开了一种油路液压损失测试工装及测试方法。
该油路液压损失测试工装包括第一阀体板、第二阀体板和多个传感器，所述第一阀体板上设有进油口和出油口；第二阀体板与所述第一阀体板呈相对设置，所述第二阀体板与所述第一阀体板呈相对的一侧设有油路，所述油路的进口与所述进油口相连通，所述油路的出口与所述出油口相连通；所述油路包括相互串联的多条油支路；多个传感器分别设于各所述油支路的进口处和所述油支路的出口处。
本发明可同时测得多条油支路的液压损失值，可为后续油路的设计提供参考，使得油路的设计更优化。

付杨成 黄光颖 彭帮亮 朱凌云 王磊 寇仁杰

安徽江淮汽车集团股份有限公司

230000 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号

本发明公开了一种油路液压损失测试工装及测试方法。
该油路液压损失测试工装包括第一阀体板、第二阀体板和多个传感器，所述第一阀体板上设有进油口和出油口；第二阀体板与所述第一阀体板呈相对设置，所述第二阀体板与所述第一阀体板呈相对的一侧设有油路，所述油路的进口与所述进油口相连通，所述油路的出口与所述出油口相连通；所述油路包括相互串联的多条油支路；多个传感器分别设于各所述油支路的进口处和所述油支路的出口处。
本发明可同时测得多条油支路的液压损失值，可为后续油路的设计提供参考，使得油路的设计更优化。