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专利摘要

本发明涉及一种改性树脂基有机复合材料刹车片,包括有刹车片基材和刹车片,刹车片包括有高位刹车片和低位刹车片;高位刹车片和低位刹车片的四周设置有用于稳固刹车片的高硬度围圈;高位刹车片和低位刹车片上均设置有安装固定件;刹车片基材的内侧设置有散热消音空腔;散热消音空腔的内侧设置为用于安装刹车片的刹车片安装孔;本发明的将碳纤维改性的树脂与碳纤维进行混合,再通过添加其他高强度、高硬度、高韧性的材质,提升刹车片的刚强度和韧性;将两块刹车片合体使用或将合体刹车片分开使用,每块刹车片上均设置有两种不同材质的刹车片,提高了刹车片的效率;将整块刹车片一分为四,整体分散而又相互连接,提高了刹车片的耐磨性和实用性。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010028880.9
申请日
2020-01-12
公开日
2021-06-11
公开号
CN111120549B
主分类号
/F/F16/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

孙奇春

申请人

安徽飞鹰汽车零部件股份有限公司

申请人地址

242300 安徽省宣城市宁国经济技术开发区外环西路128号

专利摘要

本发明涉及一种改性树脂基有机复合材料刹车片,包括有刹车片基材和刹车片,刹车片包括有高位刹车片和低位刹车片;高位刹车片和低位刹车片的四周设置有用于稳固刹车片的高硬度围圈;高位刹车片和低位刹车片上均设置有安装固定件;刹车片基材的内侧设置有散热消音空腔;散热消音空腔的内侧设置为用于安装刹车片的刹车片安装孔;本发明的将碳纤维改性的树脂与碳纤维进行混合,再通过添加其他高强度、高硬度、高韧性的材质,提升刹车片的刚强度和韧性;将两块刹车片合体使用或将合体刹车片分开使用,每块刹车片上均设置有两种不同材质的刹车片,提高了刹车片的效率;将整块刹车片一分为四,整体分散而又相互连接,提高了刹车片的耐磨性和实用性。

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