车辆用控制装置(100)控制车辆控制系统(1)，该车辆控制系统(1)包含通过控制换挡促动器(10)的驱动而切换换挡挡位的换挡挡位切换系统(2)以及通过控制制动促动器(65、66)的驱动而使车辆制动的电动制动系统(3)，所述车辆用控制装置具备驱动控制部(51)、异常监视部(53)、以及在位判定部(54)。
驱动控制部(51)控制换挡促动器(10)的驱动。
异常监视部(53)监视换挡挡位切换系统(2)的异常。
在位判定部(54)判定驾驶员是否位于驾驶座。
车辆用控制装置(100)在产生了目标换挡挡位与实际挡位不一致的挡位不一致异常时，在驾驶员不在的情况下，执行与驾驶员在位的情况不同的故障安全处置。

神尾茂

株式会社电装

日本爱知县

车辆用控制装置(100)控制车辆控制系统(1)，该车辆控制系统(1)包含通过控制换挡促动器(10)的驱动而切换换挡挡位的换挡挡位切换系统(2)以及通过控制制动促动器(65、66)的驱动而使车辆制动的电动制动系统(3)，所述车辆用控制装置具备驱动控制部(51)、异常监视部(53)、以及在位判定部(54)。
驱动控制部(51)控制换挡促动器(10)的驱动。
异常监视部(53)监视换挡挡位切换系统(2)的异常。
在位判定部(54)判定驾驶员是否位于驾驶座。
车辆用控制装置(100)在产生了目标换挡挡位与实际挡位不一致的挡位不一致异常时，在驾驶员不在的情况下，执行与驾驶员在位的情况不同的故障安全处置。