本发明公开了一种转向系统前围密封垫结构及汽车，所述转向系统前围密封垫结构包括前围板和前围密封垫，所述前围密封垫包括第一密封结构、轴承结构和第二密封结构；所述第一密封结构包括与上层前围板压接的第一翻边，设置于第一翻边下方的凸台，所述凸台与所述第一翻边之间的空间形成凹槽，所述上层前围板卡入所述凹槽中；所述第二密封结构包括第二翻边，所述第二翻边压接所述下层前围板。
本发明所述技术方案取消了金属安装板的螺栓固定配合，采用双层翻边与前围板配合的卡接结构，大大减小了前围板开孔及所需平面尺寸，提高了装配效率、隔音降噪特性和水密封性。

伊永亮 张祖琴 戴强 杨华兴

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本发明公开了一种转向系统前围密封垫结构及汽车，所述转向系统前围密封垫结构包括前围板和前围密封垫，所述前围密封垫包括第一密封结构、轴承结构和第二密封结构；所述第一密封结构包括与上层前围板压接的第一翻边，设置于第一翻边下方的凸台，所述凸台与所述第一翻边之间的空间形成凹槽，所述上层前围板卡入所述凹槽中；所述第二密封结构包括第二翻边，所述第二翻边压接所述下层前围板。
本发明所述技术方案取消了金属安装板的螺栓固定配合，采用双层翻边与前围板配合的卡接结构，大大减小了前围板开孔及所需平面尺寸，提高了装配效率、隔音降噪特性和水密封性。