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专利摘要

提供一种与以往相比能降低制造成本和管理成本的螺线管控制阀。
在螺线管控制阀(300)中,固定铁芯(332)具有:嵌合部(332b1),所述嵌合部(332b1)与形成于螺线管外壳(331)的端面(331d)的嵌合孔(331e)嵌合;以及突出部(332b2),所述突出部(332b2)从螺线管外壳(331)的端面(331d)朝向阀主体(311)突出,并且所述突出部(332b2)具有内部空间。
此外,突出部(332b2)的前端侧部位(332b3)与形成于阀主体(311)的嵌合孔(314)嵌合,从而使阀主体(311)与螺线管外壳(331)经由固定铁芯(332)而一体化。
固定铁芯(332)的突出部(332b2)的所述内部空间构成对阀芯(341)进行收容的阀室(337)。

专利状态

基础信息

专利号
CN201880025761.9
申请日
2018-03-09
公开日
2021-06-15
公开号
CN110582641B
主分类号
/F/F16/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

田口幸彦

申请人

三电汽车部件株式会社

申请人地址

日本群马县

专利摘要

提供一种与以往相比能降低制造成本和管理成本的螺线管控制阀。
在螺线管控制阀(300)中,固定铁芯(332)具有:嵌合部(332b1),所述嵌合部(332b1)与形成于螺线管外壳(331)的端面(331d)的嵌合孔(331e)嵌合;以及突出部(332b2),所述突出部(332b2)从螺线管外壳(331)的端面(331d)朝向阀主体(311)突出,并且所述突出部(332b2)具有内部空间。
此外,突出部(332b2)的前端侧部位(332b3)与形成于阀主体(311)的嵌合孔(314)嵌合,从而使阀主体(311)与螺线管外壳(331)经由固定铁芯(332)而一体化。
固定铁芯(332)的突出部(332b2)的所述内部空间构成对阀芯(341)进行收容的阀室(337)。

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